怎么计算汽车油耗多少

汽车油耗怎么算多少钱一公里

计算方式通常有几种,第一种是比较不精确的。是以车辆百公里油耗作为计算基准的。

我们假设您使用95号汽油,假设目前95号汽油价格为每公升7元,那么100公里消耗掉8L汽油,一共就是56元油费。

平均到每1公里就是0.56元人民币。我们可以按照这个计算方式,根据当前实际油价计算出车辆每1公里需要耗费多少油钱。

当然还有一个非常精准的油耗计算方法,就是一箱汽油完全消耗完,等到亮灯后用油耗计算软件记录里程数。然后加满一箱油之后一直跑到下一次亮灯,再记录一次里程数,按照加油量的多少,就能准确计算出实际油耗了。

计算一公里多少钱:加满箱油,跑100公里。再加满。用后加满的油价除以100公里,得数就是平均每公里花的钱数。

怎么算百公里油耗:

加油量除以公里数,得出的是每公里用多少油,再乘以100,得出的是100公里用多少油。
这个其实很好区分,假设百公里油耗是10个,你加了10个油,跑够100公里,那么百公里油耗正好吻合,加了10个,跑了120公里,那你百公里油耗就不到10个;反之跑了90公里,那百公里油耗就高于10个。

1、两次加油方式以加油枪跳枪结束标记。

2、第一次加油完成后,汽车仪表盘记录数据清零。

3、行驶一段时间后去同一家油站,尽量使用同一支加油枪,再次加油到跳枪。

4、用加油钱除以公里数就算出来。

油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。

汽车油耗怎么计算

开车这么久的车还不知道怎么算油耗?你这样可不行哦,计算好了汽车的油耗,在我们给汽车加油的时候是很方便的,当然也有利于我们的出行。还不知道的小可爱,和发兔一起来看看吧。

这问题我所有朋友都是模糊计算,偏差有两毛钱每公里。
如果要分毫不差、精准地计算多少钱每公里,就要先来理解一道小学奥数题:
满满一箱油,用去后如何计算用了多少钱?
答案是:再加满的油费就是之前用去的油费了。
油费/满油后跑的公里数=每公里油费。
以上是短程计算,油费会受路况的影响,跑市区会比跑高速的多点。
如果要计算日常油费就按以下公式:
同样是油箱满后,公里数B表清零,从此刻开始,每一次所加油的费用都加在一起,直到你想计算时,把油箱加满,之前B表清零后所有加油的费用总和,除以此刻的B表公里数:
油费总和/B表公里数=日常每公里油费
以上是精准的汽车油耗计算方法,回答这个问题人不少,只有一个人是正确精准计算短程的!本人加上一个长路程的每公里油费计算方法,希望采纳!加油量除以公里数即是油耗
常用的办法是加满油后跑一段 记好里程 比如跑了400公里 再去加满 看看加了多少升油
比如又加满加了200元的 除以7.3元=27.4个油
再除以400 可以算出每公里油耗0.068 百公里油耗就是6.8个

油耗,俗称汽车在行驶完100公里的耗油量。我们日常所说的油耗,一般指等速油耗。等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) 是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上容易测定,所以得到广泛采用。不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。
部分车型会通过汽车电脑计算并显示有平均油耗和实时油耗的电子数据。如果没有,也可以通过简易的办法粗略计算油耗。
先到加油站先将油缸汽油加至跳枪,此时把里程表归零,然后跑超过100公里后,再到相同的油站相同的油枪,加至跳枪,记下所加的升数,例如加了12升,此时记下里程数,例如138公里。折算为百公里油耗就是:(12/138)*100=8.7, 意思就是说一百公里耗油8.7升的汽油。油耗跟路况和驾驶习惯都有影响。
每公里多少钱:油耗*油价/100公里,以上面为例,假如油价为就是7元/升,每公里的油费:8.7*7/100=0.609,即每公里油费约为0.61元。

怎么计算汽车油耗

百公里油耗=一定油量的体积(升)÷该油量下汽车可行驶的路程(公里)×100

例如:一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里,那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字,如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里,那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里,百公里油耗就是8升,也就是我们俗称的“8个油”。

当然,汽车百公里油耗不是固定不变的,不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。

一般说的汽车油耗几个油是怎么计算的

最直接的方法就是自己手动计算。

到加油站将油缸汽油加至跳枪,此时把里程表归零,跑超过100公里后,再到相同的油站相同的油枪,加至跳枪,记下所加的升数。

例如138公里,折算为百公里油耗:(12/138)*100=8.7, 意思就是说一百公里耗油8.7升的汽油。油耗跟路况和驾驶习惯都有影响。

油耗*油价/100公里,以上面为例,假如油价为就是7元/升,每公里的油费:8.7*7/100=0.609,即每公里油费约为0.61元。

扩展资料:

实际计算一百公里油耗的方法:X/100=50/600, X是所求的实际百公里油耗,等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。解方程,X=50×100/600,答案: X≈8.33,所以该车实际百公里油耗约8.33L。

俗话说买车容易养车难,这是很多工薪阶层所担心的,在养车过程中最主要的是燃油费,所以在购车时一定要考虑车辆的排量和耗油。

参考资料来源:百度百科-百公里油耗

油耗的大致算法就是,用你油量来除以所跑的公理数,再乘以100。

比如:用了20升油跑了300公里。就是20除以300等于0.066。也就是这辆车的油耗为百公里6.6升左右。汽车油耗只能是算个大概,想要十分精确没有一点误差那不可能。

因为,影响车油耗的因素有很多,如:路况、个人的驾驶习惯和水平、荷载情况、车速等等。即使是同一辆车,不同的人来开,油耗也不会一样。即使是同一辆车,还是自己来开,你时速120跟时速100的油耗也不会一样;所以只能算个大概。

扩展资料:

国产车手册上标明的100公里油耗一般都是相同的速度。但是,由于轿车在实际运行中经常出现加速、减速、制动以及发动机怠速等工况,所以等速油耗往往较低,与实际油耗有很大的差别。特别是对于在城市里经常短途行驶的汽车来说,这种差别甚至更大。

减少车重,汽车重量和油耗之间的关系是成正比的,据说汽车重量降低10%,油耗也会降低几个百分点。

改善汽车样式,如果车身阻力小,油耗会明显降低。两者之间的关系也是成比例的。

参考资料:百度百科-油耗

汽车油耗怎么计算?

百公里油耗=一定油量的体积(升)÷该油量下汽车可行驶的路程(公里)×100。

例如:一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里,那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字,如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里,那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里,百公里油耗就是8升,也就是我们俗称的“8个油”。

当然,汽车百公里油耗不是固定不变的,不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。

扩展资料:

不论汽车轮胎的胎压过高还是过低,都会对行车安全造成影响,但是却很少有人知道,轮胎胎压不正常时,还会对油耗造成影响。

当胎压过小时,轮胎与地面的接触面积增大,就会增加行驶阻力,车辆的油耗自然就会增加,如果轮胎胎压过高,或者使用胎宽过窄的轮胎时,容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象。在城市中行驶,经常容易发生堵车现象,所以一些老练的车主都会在行驶之前就确定好行驶路线,避开一些较为拥挤的路段,因为减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶,这就相当于在节省油耗。

汽车油耗是通过加油量除以行驶里程来计算的。例如跑了100公里加了7.3升油,百公里油耗就是7.3升。又例如跑到附油箱加油告急灯亮时,到加油站加了30升油,看里程表是450公里;就用30升被4.5除得到6.66,而6.66就是百公里油耗。

再例如随便跑了140公里,就上同样加油站加进了9.3升油,就用9.3升被1.4除得到6.64,这个6.64就是百公里油耗。

扩展资料:

降低油耗的方法:

1、保持汽车良好的保养

汽车保养做的好,能在很大程度上降低油耗,一般降低的程度在百分之十到百分之二十。特别是检查胎压,四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油,按期更换机油、检查过滤器等。

轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加,轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此,最好每月检查一次胎压,并根据需要进行轮胎换位。此外,选用子午线轮胎,比一般的斜交胎节油6%~8%。

四轮定位的作用有:增加行驶安全;减少轮胎磨损;保持直行时转向盘正直,维持直线行车;转向后转向盘自动归正;增加驾驶控制感;减少燃烧消耗;减低悬挂部件耗损。

2、油与油耗

这里的“油”包括燃油和机油。

给汽车加油并非是标号越高就越好,成品油型号过高或过低时,会导致燃烧不充分的现象,反而油耗高,甚至出现发动机运作不平稳等现象,严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外,如果方便的话,加油不要加太满,增加了汽车自重,会增加油耗,加油时机选择在凌晨,油质相对较好,这是降低油耗的一个方法。

机油在说明书中指定型号中,选择黏度最小的,因为黏度越大,摩擦力也越大,增加油耗。

汽车油耗怎么计算,有公式吗?

可以参考的简单油耗计算

加满了油到自动跳枪后,开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时,看看跑了多少公里。用50升减15升后,直接简单计算油耗。例如跑了420公里,用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333,这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。

业余计算方法一:所耗油量:100/7.5=13.3升;油耗:13.4/130*100=6.1升/百公里,即每百公里油耗为6.1升。

1,将需要计算油耗的汽车汽油加满,把汽车的计程器归零,当这部汽车跑一段时间后,再次把油加满,看加了几升油此时,把加油的量除以跑的里程数,就是每公里耗油量。如果把加油的钱数除以公里数,就是每公里的汽油钱。如果里程以百公里为单位,算出来的就是百公里油耗。

2,加满了油到自动跳枪后,开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时,看看跑了多少公里。用50升减15升后,直接简单计算油耗。例如跑了420公里,用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333,这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。

3,实际计算一百公里油耗的方法:X/100=50/600, X是我们所求的实际百公里油耗,等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L,解方程,X=50×100/600。

扩展资料

降低汽车油耗方法 夏日检查空调系统检查必不可少

空调故障可能也是耗油很重要的原因,如果空调制冷效果不好,不少人会加大风速和降低温度,以达到凉爽的效果。鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗,车主一定要及时对空调进行保养和检查。值得一提的是,除了空调故障外,空调的散热网(冷凝器)布满灰尘等也会直接影响散热效果,车主应及时对冷凝器进行清洁,确保空调以良好的状态工作。

频繁急刹是导致油耗居高的主因

频繁的急刹,是导致汽车油耗居高不下的主因。而来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示,其油耗比同级别的车型低40%左右,从这个侧面的数据也反映,市区综合耗油的偏高,与频繁的急刹,关系明显。

在确保车辆安全行驶的同时,充分利用车辆的惯性。以前面300米处有一红灯位为例,车辆速度只需提到40公里/小时,就可通过惯性滑行到路口。但不少车主在行驶时,继续加速,在接近红绿灯路口时时速已达到60公里/小时,就只好狂踩刹车,加速时的油耗就白白浪费了。

提醒:驾驶时只有在遭遇紧急情况才会大力踩刹车,在接近路口和停车都应是保持温柔踩刹车。如果你的右脚长期处于高强度的使用刹车和油门状态,那充分说明你的驾驶习惯需要及时地纠正。

依靠惯性行驶是节油的关键

“惯性行车”省油众所周知,但在实际的调查发现,真正能用好惯性行车的车主,并不多见。记者就“踩刹车的时间和踩油门的时间”针对经常在禅城城区驾驶的近二十名车主的随机采访发现,超过半数的车主表示,踩刹车至少占市区行驶时间的1/3,车多、红绿灯多是主因。

小排量车空调不宜开启过猛

在太阳底下暴晒的车辆,上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗(也可把车门打开),在不开启空调的前提下把风机调置较高档位,驱赶走车内的热气,等车辆适度降温后,再开启空调。除了恰当开启空调外,在行驶时,风机的风速应尽量调低。空调温度设置不宜太低,一般在25℃左右较为适宜。对于非自动恒温的手动调节的空调,建议关闭无人乘坐的副驾驶风口,让冷气集中在驾驶室上,这样能够有效地节能油耗。

参考资料来源:百度百科:油耗



汽车油耗是指百公里油耗,计算公示为:油耗=耗油量/里程*100。

实际计算油耗的方法就是,加满油后记下自己的里程表数。下次再去加满油时,记下加的油升数,同时记下现在的里程表数。加的油升数/里程表数差即为每公里油耗数。这个数*100就是百公里油耗数,也就是我们平时听别人说的速腾跑8个油,意思就是百公里油耗是8L。

我们假设我油箱红灯亮了,去加油 ,加的是92号汽油,单价是6.2元/L,加满后我总共用了300块(这里不讲你油箱多少L),然后你归零公里数,从0公里开始算,等到下次你再红灯的时候又去加油 ,此时车子显示你一共跑了 480公里,加了290元,那么我们就得到数据 :290元跑了480公里。

那么显而易见 ,你要知道多少钱一公里 ,就是290元/480公里=0.6 ,这就是你要的答案

如果你要核算百公里油耗,就是:46L/480公里*100=9.67L (百公里油耗)。

而实际上,我们目前市面上的绝大多数车油耗都在6-7L。

拓展资料

如何在行驶中降低汽车油耗

  1. 清理发动机积。

  2. 正确把握早晨热车时间过长或行驶距离。

  3. 不要长时间怠速时不熄火或频繁打火。

  4. 禁止夏季车窗全开、堵车时开空调。